据悉，宜宾“军民合用”机场（民航、住宜某陆航旅）——宜宾航空港，现地址位于菜坝镇的岷江河畔，受地理环境和条件的局限，原机场规模已不能满足发展需求。经国家相关专家组评审和四川省“十三五”发展规划，将宜宾“军民合用”机场整体搬迁至翠屏区宗场镇，建设集旅游和通用航空相结合的4C级新机场，全面提升宜宾航空港运输吞吐能力，着力将宜宾打造成为西部川渝滇黔区域经济中心和“陆、海、空”立体交通枢纽。

　　自2017年12月29日，宜宾新机场导航站工程、道面工程、连接线道路等工程建设举行开工仪式以来，国网宜宾江北供电公司领导班子高度重视，在优先满足新机场工程建设的同时，提前介入，超前谋划，及时规划设计新机场重大用电负荷及转接供电施工方案。

　　江北供电公司运维检修部主任赵春介绍说：“宜宾“军民合用”机场属一级重要供电客户，而迁址后的宗场镇境内，唯有的农网线路供电可靠性比较脆弱，原有的35千伏变电站及农网10千伏线路已处在满负荷运行和超载预警的运行状态。为保障宜宾新机场通航用电安全可靠，电网规划超前布局是重头戏！”

　　面对新机场即将新增的近2万千伏安用电负荷，给江北公司电网建设规划提出了严峻挑战。为此，江北供电主动与机场指挥部进行对接，按照新机场规划建设规模和民航、军用陆航确定的负荷需求，充分结合地域特点，反复推敲、论证运行方式，现场勘测合理优化供电施工方案，决定新建4条10千伏线路电缆线路，为民航机场和部队陆航旅提供有力的供电保障。

　　下阶段，国网宜宾江北分公司分别从220千伏孜岩变电站和110千伏红坝变电站各引出2回路10千伏线路，埋设3×400平方毫米电缆共14.5公里，将10千伏电源延伸至新机场，4条线路形成环网“双电源” 供电系统。同时，为民航和陆航新机场安装变压器31台，负荷容量20560千伏安，极大满足新机场10年负荷发展需求。